第三章 产品教学内容民航产品从产品的层次上可以分为两类：航线 类产品和服务等级类产品。 航线类产品：着眼于产品核心层，不同的航线构 成了不同的产品，可以满足旅客不同位移的需求。 服务等级类产品：着眼于产品的形式层和延伸层， 根据不同的服务类型和等级来确定不同的产品。

　　1、不能存储。 2、消费者对航空运输产品需求是一种派生的需 求，而大部分旅客使用航空运输作为达到其他目的 的手段。

　　品牌是指用来识别一个（或一群）卖主的商品 或劳务的名称、术语、记号、象征或设计，或其组 合，并用来区别一个（或一群）卖主和竞争者。

　　3、成熟期：市场成长趋势减缓或饱和，产品被大 多数潜在购买者所接受，利润在达到顶点后逐 渐走下坡路。市场竞争激烈，公司为保持产品 地位需投入大量的营销费用。

　　作象人的生命周期一样，要经历出生、成长、成熟、 老化、死亡等阶段。它不是指产品的使用寿命！通 常以销量和利润来衡量。

　　调查民航服务链上，发现未满足需求和新需求； 可以采取模仿策略。 （三）新产品开发工作流程（以来回程产品为例）

　　产品规定有以下方面： 1、简述部分 2、适用条件部分 3、出票和客票填开部分 4、签改退规定 5、其他

　　1、民航旅客服务链中的因素 （1）购票服务 （2）机场服务 （3）空中服务 （4）机场到港及延伸服务

　　品牌其目的是借以辨识某个销售者或某群销售者 的产品或服务，并使之同竞争对手的产品和服务区 别开来。

　　指不符合正常航班全部条件的航班为不正常航班。 正常航班： 1、在班期时刻表公布的离站时间前15分钟之内关好客货舱

　　航空公司一般都设有专门处理投诉的部门或机 构，如服务质量监督室，在管理上实行首问责任制 等制度。

　　消费者：能保证购买者得到的产品质量和款式 不变；提高购买者效率。 中间商：得到品牌依赖的老客户；易于订货管 理；易于在竞争中进行宣传，形成个性特点。 生产经营者：改善与消费者之间的信息交流， 并与竞争对手形成差异。不同的品牌，有助于 细分市场。

　　规律性，有关业务部门每年编制两次班期时刻表， 夏秋季班期时刻表在每年３月份的最后一个星期 日开始实行，冬春季班期时刻表在每年１０月份 的最后一个星期日开始实行。

　　第一节 民航产品概念 第二节 民航新产品设计与开发 第三节 民航服务类产品常见类型 第四节 民航产品质量控制 第五节 产品生命周期 第六节 品牌

　　1、导入期：新产品新上市，销售缓慢。由于引进 产品的费用太高，初期通常利润偏低或为负 数，但此时没有或只有极少的竞争者。

　　2、成长期：产品经过一段时间已有相当知名度， 销售快速增长，利润也显著增加。但由于市场 及利润成长较快，容易吸引更多的竞争者。

　　一CQ9电子官网、民航新产品开发的意义 （一）创新产品是应付市场竞争的有力手段。 （二）社会经济发展和社会生活水平的提高，为市 场创造了巨大的潜在需求，要求企业发展新产品来 满足。 （三）新产品可以分散企业风险。

　　由一个企业生产或者经营的所有产品线和产品项 目组成。 产品线： 密切相关的一组产品。 产品项目：每一条产品线