CQ9电子官网商-太平洋汽车Najor旗下有两款mpv车型。一个是7mpv，一个是master ceo。大7采用两款发动机：2.0升涡轮增压发动机和2.2升涡轮增压发动机。首席执行官正在使用引擎。这是一台2.2升涡轮增压发动机。尺寸为7的2.0t车型百公里油耗10.5升，2.2t车型百公里油耗12升。CEO的油耗和Big 7的2.2t车型相差不大。尺寸为7的2.0升涡轮增压发动机拥有188马力，最大扭矩为275米。这款发动机的最大输出转速为5000转到5500转，最大扭矩转速为2400转到4000转。这款发动机配备了多点喷射技术，采用铝合金气缸盖。与这台发动机匹配的是6at变速器。2.2升涡轮增压发动机最大扭矩2014马力，295牛米。发动机最大输出转速为5000转到5500转，最大扭矩转速为2400转到4000转。这款发动机配备了多点喷射技术，采用铝合金气缸盖。与这台发动机匹配的是6at变速器。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。大多数MPV的后悬架采用扭力梁式悬架。通过在后悬架上使用扭力梁，可以扩大后排乘客空间和行李箱空间。
1.优点：星朗最大的优点肯定是配置。不到8万的车，这个配置我真的很满意。第二个优势是空间，非常大。有七个座位，坐满了也不会挤。一般可以把第三排座椅拆下来或者收起来拉货，哈哈。2.缺点：如果要说缺点的话，我最大的感受就是拉货的时候车里坐着6、7个大人，动力有点弱；内饰用料也差了点，都是硬塑料；高速跑的时候很吵；后悬架是和面包车一样的钢板，舒适性差。广汽兴朗商用车：1。动力：1.5L发动机。一般情况下动力还可以，但是坐六七个大人会明显感觉动力不怎么样。不能拉太多货，不然得深踩油门才能有力。不过，毕竟是三菱的发动机。2.操控性：毕竟还是一款看起来有点像面包车的MPV。操控没什么好说的。个人感觉挺开阔的，坐的位置高，视野好；3.油耗：星朗的油耗比我预想的要高一点。快500公里了，百公里综合油耗应该在8.5L左右，这可能和我的驾驶习惯密切相关。现在试着控制一下，看它会不会下来。个人比较喜欢星星的造型，一般和日产NV200一样。哈哈，头大小，更好看，不一定像面包车，这就够了。我在网上淘了周边和尾部，尾部已经可以安装了。这家伙兴朗的内饰和普通面包车完全不一样，但是和很多车的设计差不多，而且是木纹装饰，闻起来有豪华MPV的味道。用料有点差，全是硬塑料，方向盘角度有点平，像开大车。
陆尊的配置比商务舱高，价格也贵一些。陆尊的前排气帘比商务舱多，前后头部气帘，等速巡航，自动泊车，陡坡缓降，电动天窗，全液晶仪表盘，后排座椅比例倾斜，8扬声器音响，carplay系统，后排独立空调，温区调节，车载空气净化器，负离子发生器等。Gl8是别克旗下的一款中大型mpv。这款车的长宽高分别为5238mm(毫米)、1878mm(毫米)、1776mm(毫米)，轴距为3088mm(毫米)。Gl8采用2.0升涡轮增压发动机。这款发动机代号为LSY，是通用汽车集团旗下的一款2.0升涡轮增压发动机。Gl8的2.0升涡轮增压发动机有237马力，最大扭矩350牛米。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。gl8的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式独立悬架。es车型和Avia车型的后悬架采用多连杆独立悬架。
二手起亚嘉华商务车值得购买，因为嘉华搭载的是3.5升V6发动机，是目前国内最大排量的MPV。小屋看起来整洁有序。5500转可以输出190马力，最大扭矩达到291n3500转/分。二手起亚嘉华商务车是否值得买，要看它的车况，但如果车况好，还是值得买的：1。嘉华外观稳重优雅，商务休闲搭配和谐。国产版搭载V6 3.5升发动机，这是与进口版最大的区别。2.实际电量足够日常使用。悬架调校强调舒适、轻松稳定的驾驶感受和强劲的制动。但方向盘略空，过弯信心不强，适合温柔对待。3.内舱豪华大气，动静结合，设施齐全。前两排是独立座椅，乘坐舒适，第三排略显颠簸。幸运的是，有足够的空间和舒适的座位。虽然韩系车的质量不如日系车，但是现代车包括起亚嘉华的质量都很稳定，大部分都不会出问题。自然还是值得买的。不过这款车的油耗相比上一年还是比较高的。如果你能接受，就从一个开始吧。
目前丰田考斯特有9、10、11、12、13、15、16、17、19、20、23款，豪华内饰改装。考斯特整体造型优美，内饰改装布局充分考虑与丰田考斯特的平衡，让每一位乘客都能亲身体验到尊贵。考斯特12款丰田商用车感觉还行：1。宽敞舒适的车厢让COASTER看起来像一辆家用车。过山车有许多受欢迎的特点，舒适的内部装饰是其中之一。在保留强劲动力和整体安全舒适的同时，COASTER展现出精准的操控性；丰田的工程技术保证了其动力和整体经济性经得起时间的考验。优美的曲线和引人注目的棱角处理让COASTER备受瞩目。其设计的每一个细节都体现了外观与功能的完美结合；3.全新Costa延续了产品本身灵活多样的特点，提供丰富的选择，努力打造舒适便捷的骑行环境，满足消费者全方位的需求。考斯特有12辆商用车，技术成熟稳定，安全系数高。成功打造江铃高品质客车底盘。前桥可以配备独立悬架系统，独立悬架部件拥有和丰田一样的支撑系统，保证了可靠性和舒适性。
二手车车况良好，价格合适，值得购买。作为轻型滑板车，还是很不错的。如果你燃油经济性好，外观、空间、内饰都可以入手。二手灰色商务车，2.5T发动机，满足商务接待需求。二手格莱特商务车，如果没有大事故，手续没有问题，还是可以买的。车辆还是应该不泡水买：1。丰田3RZ-FE发动机，排量2.7升，顶置双凸轮轴，16气门，最大功率105 kW，前置发动机后轮驱动模式，惊人的载重爬坡续航能力；2.在关注环保的今天，格莱斯注入了一个优秀的“环保”概念。这款车的曲轴采用平衡轴，刚性最好，静音效果最好。3.排气系统采用双消音器，大大降低了整车启动时产生的噪音，尾气排放远好于欧II标准。不建议买这个车的二手车。优点：车重，车轮噪音大。缺点：制动距离长，转向角度小，死方向盘。总结：沉重的刹车会发出嘎嘎声。90码后，发动机进了房间。油耗17升，水管接头漏水，空调不冷。
这辆车的油箱容量是45升。小型车35-45升，中型车55-75升。一般家用车油箱空容积在50升左右，微型车在40升左右，SUV在58升左右。根据卡车的载重量，油箱的容积约为80至150升。金杯尚志s30的油箱容量为45L: 1。一般汽车厂家都会设计容量在60L左右的油箱。油箱加满的情况下，车能跑500多公里，不到600公里。2.一般1.6以上排量的车油箱容量为60升，1.6以下排量的车油箱容量在40升左右。车辆大的车消耗比较多，油箱一般在100-200之间；3.油箱的容量不仅与汽车的大小有关，还与油箱的形状密切相关。尚志s30油箱容量为45L，金杯尚志S30搭载华晨陈欣动力生产的1.5L自然吸气发动机。其最大输出功率为102马力(75kW)，峰值扭矩达到135Nm，油耗方面也在国产1.5L车型之上。
奔驰商用车兼具轿车、旅行车、面包车的功能。车内每个座椅都可以调节，组合也很多。比如中座的靠背可以变成桌子，前座可以旋转180度。奔驰品牌车型质量比较可靠，现在售后有更高的保障。总的来说质量还是值得肯定的。奔驰商务车有以下七款：1。奔驰威霆的车身尺寸为0mm；轴距3430mm，搭载奔驰M274系列最新一代2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率156kW，匹配7G-TRONIC加七速手自一体变速箱系统。动力输出随心所欲，轻松应对各种路况；2.外观采用新一代家族式外观，对奔驰新唯亭的辨识度很高。内饰方面，全车豪华游艇级内饰，高档实木迎宾装饰板，影木抛光地板；3.两侧储物柜电动开启，座椅采用进口澳洲小牛皮。奔驰馆可以改装成移动办公室、酒吧、茶室、KTV、房车。
瑞风M6于2017年上市，全新M6轿车采用JAC瑞风全新家族式前脸设计。整车定位于高端豪华商务MPV市场。锐M6是JAC于2017年11月发布的一款高端私人定制7座MPV。售价23.95万元-34.95万元。瑞风M6不仅继承了瑞风MPV独特的设计美学，也继承了家族的优点。基于江淮技术体系的创新升级也完美体现在新车上。瑞丰M6长5米多，宽近2米，高1.8米多。前驱的底盘设计和出色的操控性也为瑞风M6带来了全新的驾驶体验。瑞风m6商用车官方售价在23.95万-34.95万元之间：1。瑞风的座椅是聚氨酯材质的。经过数十种加工工艺，数百次压力测试，座椅的靠背、扶手、搁腿都能达到工学体验；2.功能方面，集成了翻盖专属踏板、航空记忆头枕、高度可调电动腿托；3.同时座椅靠背调节角度达到180度，超过法航头等舱的调节范围标准；同时，瑞风M6中排座椅还配备了全座滑轨，让身高185cm的男性在放平后能尽可能伸展四肢。外观方面，瑞风M6采用了全新的六边形前格栅设计，这也将成为瑞风品牌标志性的家族设计。此外，瑞风M6还采用了LED大灯设计。瑞风M6将定位为一款高档公共商务MPV。相比同级别竞争对手，性价比仍将是其至关重要的卖点。JAC瑞风M6的前脸是原创的，但整车还是借鉴了丰田高级MPV Erffa的很多设计元素。这款车销售价格有点高，23.95万-34.95万不等。
8商务车的细节与海外版略有不同。国内试用版马8的换挡杆没有采用深色桃木装饰，而是覆盖了整体风格更加匹配的注塑材料。另外，海外原厂导航配置并没有出现在这组谍照中。取而代之的是一个还没有安装(或者正在测试)的收音机CD播放器，控制面板上点缀着无数的按钮。8: 1的商用车。8是一款7座MPV，长宽高分别为4868mm、1850mm和1685mm，轴距为1850mm，车身比Prima和5大很多，是目前车型中最大的MPV。2.8采用了一汽6使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC发动机(国产新款6现在使用新改装的L4发动机)，最大功率120KW，最大扭矩209nm；3.2007年6月，8刚在香港上市，售价27万港币，评价不错。8在内地也有少量销售，但原来的MPV用的是3.0升V6DOHC发动机，在内地售价35万以上。8商用车搭载两款日本原装发动机，分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。虽然我们还知道国产马8最终的动力选择，但无论从成本还是产品匹配风险来看，马8都将采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机，最大功率120KW，最大扭矩209 N/m。这款发动机现在也装备在马6上。明年，一汽不仅将推出国产8，还将推出伊瑞轿跑，这表明汽车经销商非常看好中国汽车市场。
首先，我想表达一下我个人对这个问题的看法。我觉得四十多岁的商务人士开长安CS95很合适，也不奇怪。长安CS95作为长安汽车的重量级车型，展现出了强大的实力。接下来我们来简单看一下长安CS95，看看它是如何成为四十多岁商务人士的座驾的。首先从外观上看，人到中年，时尚和运动已经不再是他们追求的重点，大气和内涵更受很多人青睐！长安CS95在外观上采用了长安CS家族的设计，更加硬朗大气，更受中年人的喜爱。另外，对于中年人来说，空间是购车的重要因素。长安CS95定位为大七座SUV，满足消费者日常空间出行不成问题。另外，从数据上看，长安CS95优于汉兰达，可见其在空间上的优越性。说完了外观和空间，我们再来看看长安CS95的配置。长安CS95作为长安的旗舰车型，这个价位应有尽有。全系配备自动驻车、ABS防抱死制动、倒车视频影像、牵引力控制等安全配置。让消费者开车更安全！更值得一提的是，长安CS95搭载了自主研发的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，在动力上比竞品车型更有优势，更适合家庭出行。总的来说，对于长安CS95来说，满足40岁左右消费者的出行需求绝对不是问题，而是一个不错的选择。对于自主品牌的新阶段，长安CS95也展现了强大的实力。
长安的总部在重庆。长安是一个自主品牌，这个品牌下有很多轿车和SUV。长安的车上有奇闻，奇闻xt，奇闻et，奇闻dt等等。逸动是一款紧凑型3座车，纵横高度分别为4730mm (mm)、1820mm (mm)和1505mm(轴距2700mm)。长安逸动采用两种发动机。一个是1.4升涡轮增压发动机，一个是1.6升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率94kw，最大扭矩161 Nm。发动机的最大输出转速为6000 rpm，最大扭矩转速为4000 rpm。发动机采用dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖组。与这款发动机匹配的是cvt变速器或者5速手动变速器。1.4升涡轮增压发动机158马力，最大扭矩260牛米。发动机最大输出转速为5500转，最大扭矩转速为1500转到4000转。发动机采用dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖组。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。Powershift换挡速度快，变速器速度相对较高。双离合变速器的一个离合功能是调节奇数档，另一个离合功能是调节偶数档。
新格莱斯搭载2.7升排量四缸丰田发动机，最高时速可以轻松超过160 km/h，汽车起步和怠速时方向盘轻微抖动，车内噪音不明显。做工和机器的稳定性都不错。轻踩油门时，发动机在低速时并不是很灵敏。挂好挡松开手刹，车子开始慢慢向前滑行，猛踩油门，车子充满了能量。不过可能是底盘太重的结果，但我还是觉得提速有点“肉”。当发动机转速飙升到4000转以上时，噪音开始随着发动机转速的升高而有序轰鸣。自动变速器的挡位收敛明显受挫，尤其是进、出弯时，挡位收敛响应更加迟滞。华晨加雷斯7座商务车：1。出色的动力表现，2.7升排量的丰田3RZ-FE发动机，顶置双凸轮轴，16气门，最大功率105 kW，前置发动机后轮驱动模式，惊人的载重爬坡续航能力；2.在关注环保的今天，格莱斯注入了一个优秀的“环保”概念。这款车的曲轴采用平衡轴，刚性最好，静音效果最好。3.排气系统采用双消音器，大大降低了整车启动时产生的噪音，尾气排放远好于欧II标准。Grice的另一个特点是它的发动机有前轮和后轮驱动。前轮驱动和后轮驱动没有好坏之分，只是不同而已。后轮驱动的关键优势是机动性好，前后质量分布均匀，不易掉尾。没有前轮驱动，前轮要承受很重的重量，同时还要传递加速力。另外轮距和轴距都比较长，给格力创造了非常稳定的驾驶体验。尤其是在快速过弯和刹车时，车身的侧倾和俯仰基本上被抑制得很好，加速过弯时这种体验会更深。这个时候，更大的侧向抓地力会让你更加自信。如此庞大的车身，稳定性超乎想象。
对，大气商务，选择白色车漆，大灯夜间亮度好，一般文明驾驶近光灯，范围合适，光线充足。底盘高，通过性强。电动前窗，高档方便。无需电动方向盘辅助和转向。出门送外卖，经常有人问这车多少钱，说这么大，不过习惯了就好。当你取车时，你小心驾驶。毕竟汽车座椅比较高。甚至有个大叔跟我聊的时候还说可以当房车用CQ9电子平台网站，出去公路旅行也不错。可惜一般出城也没什么事。这位大叔的提议应该留到那时候。东风小康c37商用车是柴油车：1。东风小康C37的车内空间表现还是很不错的。即使是座位数最多的9座车型，内部空间也不会觉得特别局促，中间两排座椅可以前后调节，实用性强；2.动力方面：东风小康C37搭载1.4L全铝发动机，型号DK13-06，最大功率101马力/6000转，最大扭矩124Nm/5200转。传动采用5速手动变速箱。这款发动机采用可变气门正时系统，充分满足发动机在不同转速下的进气要求；3.配置方面，东风小康C37标配185R14LT宽胎、铝合金轮毂、动力转向、前排电动车窗、儿童安全锁。此外，东风小康的高配车型还配备了真皮座椅和视觉雷达，ABS和驾驶员安全气囊也可选配。东风小康c37商务车是一款柴油车，外观笔直流畅，大灯明亮，车头霸气。车尾的气势略有收敛，但总体还是不错的。汽车的前部是对称的。有了后尾巴，估计档次会大大提高。
这车挺好的。它是唯一一款标配自适应ESP自适应电子车身稳定程序的商用车。要点：Adaptive ESP自适应电子车身稳定程序(Adaptive ESP Adaptive Electronic Body Stability Program)，由戴姆勒和博世联合开发，是专为高重心商用车设计的主动安全系统，有效保证了行驶过程中的稳定性和安全性。威霆商务车口碑不错，但是我很满意：1。奔驰威霆的车身尺寸为0mm，轴距为3430mm。搭载M274系列奔驰最新一代2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率156kW，匹配7G-TRONIC PLUS七速手自一体变速箱系统。功率输出是任意的，易于处理。2.外观采用新一代家族式外观，对奔驰新唯亭的辨识度很高。内饰方面，全车豪华游艇级内饰，高级实木迎宾装饰板，暗影木抛光地板，两侧电动储物柜，进口座椅覆盖澳洲小牛皮；3.奔驰唯亭可以改装成移动办公室、酒吧、茶馆、KTV、房车。奔驰黑金版商务车，黑金的外观，特别时尚美观。在昌平北七家看到的车内饰比外观好很多，但具体搭配不记得了。不好意思，反正我觉得车很好。
三菱的商用车因为卖不出去，外观也不好，停产了。三菱沈凌2.4自动变速器是三菱和福建东南汽车厂合资的车型，油耗比较高，综合油耗100公里左右。三菱商用车因为销量不好停产：1。这辆车很令人满意。可以加快肉比，但是坐进去真的很舒服，主要是悬浮训练比较软。很适合那种领导用车；2.因为这车会让你发脾气，过弯的时候，因为悬挂软，侧倾还是挺厉害的；不要太快，尤其是急转弯的时候。不知道为什么2.4排量的发动机性能这么差，可能和车比较重有很大关系。这款车停产是因为技术没有跟进，所以落后了。这辆车的动力性能相当好。我开车三年多没出过问题，不仅是大问题，小问题也有。如果不是缺少导航仪，这辆车就完美了。
这个问题比较笼统。汽车的油耗一般用行驶100公里所消耗的燃油来表示。影响汽车油耗的因素有很多，比如发动机燃油效率、动力系统的传动效率、汽车的轮胎阻力、汽车的风阻系数等等。只有这些因素叠加起来，才能准确衡量一辆车的油耗水平。发动机热效率是指有效输出能量与输入能量的比值，这是一个无量纲的指标，一般用百分数表示。热效率越高，代表发动机输出的有效能量越大，相应车辆的油耗越低。但是，影响汽车油耗率的因素有很多。下面就来一一介绍吧！变速器类型影响车辆油耗。目前常用的有CVT、AT、DCT、MT，不同类型的变速器传动效率不同。如果单纯说机械传动效率，MT和DCT肯定更高，而AT传动效率更低。不过变速器还是有档位的。档位越多，变速器对发动机转速的控制就越精确。毕竟发动机油耗与转速和负荷密切相关。只有当转速和负荷达到合适的值时，发动机的燃油效率才会更高。CVT作为一种无级变速器，在一定范围内连续改变其传动比，因此可以更精确地控制发动机转速。所以匹配CVT的车虽然传动效率低，但是燃油经济性很好。车辆轮胎阻力车辆轮胎的阻力包括风阻和轮胎摩擦阻力。胎面越宽，轮胎产生的风阻越大，车辆行驶阻力越大。所以为了降低车辆阻力和油耗，现在的紧凑型家用车都会匹配更窄的轮胎。这种车摩擦阻力小，燃油经济性好。为了减少轮胎与地面之间的摩擦阻力，现在还有一种轮胎，叫做低滚动阻力系数轮胎。所有匹配这种轮胎的车，胎阻低，更省油。但这种轮胎抓地力略显不足，车辆行驶质感较差。车辆风阻系数现在的车辆造型都很酷，流体感很强。原因是什么？一方面是为了造型。毕竟优秀的颜值是吸引消费者最关键的环节；另一方面，为了降低风阻系数和行驶阻力，行驶阻力越低，车辆的油耗就越低。有兴趣请关注《汽车简介》！
长安尚志XT是长安旗下的全新系列车型。长安尚志XT的大灯造型犀利，全新的格栅造型和保险杠设计让整车前脸充满张力；新捷达一改棱角分明、方方正正、保守保守的外观，通过精准有力的线条勾勒出一种时尚运动的动感姿态。尚志xt和新捷达都不错。详细介绍：1。尚志xt:设计动感大胆，是独立两厢中不可多得的突破性设计车型。1.5T发动机动力十足，动力输出比较线性。自动变速箱和发动机配合默契，匹配完美度高；底盘的振动过滤水平非常出色；2.车厢隔音等级高，全系配备ESP车身电子稳定系统，内饰设计新颖，车厢内储物空间充裕；3.新捷达：这款车基于大众全新的MBQ平台。其实从底盘平台来看，还是挺新的。然后发动机部分，1.4和1.5L自然吸气器，结构简单，省去了涡轮增压发动机的一系列麻烦，剩下的就是简单省心的体验了。尚xt最大的优势就是时尚的外观，运动的车身，新颖的内饰，丰富的搭配，充沛的动力，灵活的操控。新捷达延续捷达品牌# 34；皮革耐用稳定可靠合理# 34；口碑，16项全新设计改进，54项零部件改进，161项品质改进，全方位改革换代车型，满足消费者需求。
可以，但是你需要注意以下事项：1。检查行驶证正反页合并时图案是否能匹配，检查行驶证照片和车架号是否与车辆相同；2.车辆保险，检查保单上的车架号、发动机号是否与行驶证一致，是否在有效期内；3.车辆登记证：检查车辆登记簿的字体是否与行驶证一致，车架号、发动机号是否与行驶证一致，出厂日期、上牌日期(如国产车出厂日期、上牌日期超过半年，可能是库存车)是否与车商描述一致， 并查看登记栏，看该车是否在短时间内多次转让(比如短时间内多次转让，可以考虑该车是否车况不佳。 二手格莱特商务车，如果没有大事故，手续没有问题，还是可以买的。车辆还是应该不泡水买：1。丰田3RZ-FE发动机，排量2.7升，顶置双凸轮轴，16气门，最大功率105 kW，前置发动机后轮驱动模式，惊人的载重爬坡续航能力；2.在关注环保的今天，格莱斯注入了一个优秀的“环保”概念。这款车的曲轴采用平衡轴，刚性最好，静音效果最好。3.排气系统采用双消音器，大大降低了整车启动时产生的噪音，尾气排放远好于欧II标准。如果没有严重事故，手续没有问题，车不用泡水还是可以买的。不过买二手车有以下几点注意事项：1。启动：检查离合器接合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否抖动或响；2.检查变速箱，从开始到逐渐升档，从高挡到低挡，看变速箱换挡是否灵活，有无颠簸、跳跃、卡涩等现象。以及是否有异常噪音；3.当车辆从初始启动加速到大约60 km/h时，您是否感觉到任何振动？如果是，可能是前悬架或车轮，或者驱动轴有问题；4.路试：40km/h突然抬起油门，然后突然加油。听听减速机的巨响。如果是这样，减速器磨损严重。
作为夏朗进口德系车，做工和用料更好，车辆操控性更好，驾驶和轿车没有区别，隔音效果好，行驶时噪音低。涡轮增压和双离合的动力组合大家都很熟悉，国产大众也是用同样的动力系统。夏朗的缺点是后排座椅感觉不像商务车，看起来更像面包车，座椅坐起来不舒服。价格没有奥德赛高，因为是。如果平时开车选择夏朗更好，如果后排座椅的舒适性更重要，选择奥德赛更合适。就在前几天，我入手了一台2.0T标准版。感觉这是一款家用MPV，是途安的放大版。低配版是手动门，高配版是电动门：1。尺寸比GL8短，比奥德赛大，市区停车方便；232更短的发动机舱和座椅布局充分利用了内部空间，比日系奥德赛和亚历克斯更合适，只比GL8小。中后排全部放倒后，是一个可以当床用的平面，空间很大；2.内饰比较简洁，但是有很多人性化的设计，比如全景天窗、保温窗帘、小台面、垃圾桶，非常适合家用；在油耗和动力方面，2.0T发动机比GL8、Alex和奥德赛的2.4版本要好，这是夏朗最大的优势。3.安全一直是大众关注的焦点，低配和高配是一样的；操控性介于GL8和日系MPV之间，但悬挂偏硬，过沟也没有日系车舒服。4.缺点1:没有备胎，用的马牌子是自封的，市区和郊区都没问题。如果是长途和比较偏僻的地方，轮胎坏了会很麻烦；5.缺点二：据4S店维修技师介绍，中高电动门易损易卡；价格比日系MPV贵，比GL8便宜，但个人认为，仅仅增加一些内饰和电器部分，中高配版的价格就比低配版低6-10万元，这是不合理的。夏朗是大众进口的代表性MPV。总体来说，这款车是一款家用和商用的跨界MPV。这款车空间舒适性强，定位明确。有些购车者对MPV有抵触情绪，但其实MPV非常适合中国的家庭。7个夏朗座椅排列成2 2 3的座椅，所以第二排有两个独立的宽敞座椅，可以保证4名乘客出行时的舒适性，后排空间可以作为储物空间，非常有用。一般情况下，后排座椅可以放倒。