CQ9电子官网巴基斯坦确认计划订购沈飞J-31隐身战机！这是沈飞31距离成功最近的一次，目前还没有具体的交易细节，没有看到合同正式签订的官宣，也不知道采购费用从哪里出来，是类似歼10CE一样，依靠我们国家，还是学枭龙项目一般让沙特付钱，目前来看，估计还在和厂家认真谈判各种细节条款，大体意向是想买，最终能否实现，具体买多少架还是很难说，假如这个成了，也就是巴基斯坦空军历史上，第一次在主力战斗机的装备上领先老对手印度。

　　按照巴基斯坦和中国合作模式，或许会依靠之前成飞的枭龙战斗机模式，先在沈飞制造少量飞机出口，巴空军试用，然后沈飞输出生产线，辅助巴基斯坦厂家一点点从零件制造开始，部件组装，飞机总装，调试然后是试飞交付，全过程的扶持和参与，这也是巴基斯坦航空工业又一次腾飞，上一次通过枭龙战斗机项目，他们获得了三代战斗机技术，这一次他们能获得隐身战斗机技术，在全世界各国之中，进入先进航空技术国家行列。

　　沈飞过去是我国航空工业最强，最近40年，锐意进取的成飞施放了歼-7M/歼-7E/歼-10/枭龙/歼-20这魔法五连击，瞬间让昔日的老大失去了光芒，虽然依靠苏-27的众多改型歼11AB/歼11BS/歼-15AST/歼16AD等等巨大的订单，沈飞还是过得很好，但是技术差距整整一代，最终依靠中航内部自筹资金研发的FC-31战斗机，开始取得突破，从31001到31003，现在是35001三代改进，还是让沈飞依旧保持了隐身战斗机和舰载机的研制能力延续，这对于该公司未来生存和发展奠定了很好的基础。

　　不知道巴基斯坦方面会向沈飞提出多少需求清单，最早向成飞的歼-7M提的细节改进清单有200页，31的清单说不定会有2000页，毕竟飞机提升了2个时代，各个系统的复杂程度和难度都暴增，抓住这个时机，沈飞会获得更好的提升，这需要非常多的努力，巴基斯坦空军是一个非常抠门而且要求极其繁琐啰嗦的客户，扛不住那就彻底垮了，扛得住那就是一飞冲天。

　　单三角翼的飞机是80年代的歼-7P战斗机，巴基斯坦空军在出口约旦等国的歼-7M基础上提出的改进设计项目，为了协调训练，也引进了贵飞造的歼教七教练机。

　　这是双三角翼怪兽，成飞在歼-7M基础上和西工大合作，将三角翼改成双三角翼，极大的提高了飞机的机动性，还有飞机的起降性能，唯一缺陷是，外侧机翼后掠角减小，造成了高速阻力增加，高速能力有所下降，总体来看是得远远大于失，总体评价是机动性大幅度提升，为此获得了大量的订单，巴基斯坦大量采购这种双三战机，型号是歼-7PG，随着时间的推移，枭龙战斗机在巴空军数量大幅度增加，歼-7P和歼-7PG机队将快速推移。

　　通过歼-7枭龙和猛龙三款飞机，成飞牢牢的控制了巴基斯坦空军的核心战力，但是在隐身时代，成飞缺乏合适的产品出口，让沈飞夺走了先手。

　　巴基斯坦空军接触最早的飞机是沈飞的歼-6战斗机，上世纪70年代援助的，参与了印巴战争，击落了多架印度空军飞机，获得了好评，后来就是成飞的歼-7P和歼-7PG大卖，然后就是枭龙和歼-10CE猛龙，这一波折腾，沈飞和成飞的大战溢出了国门，竞争火爆到国外了。

　　其实，上世纪70年始，中国飞机就大量进入巴基斯坦CQ9电子游戏，除了沈飞的歼-6，成飞的歼-7，到了80年代还有南昌飞机公司的强-5和K-8，都取得了很不错的成绩，前些年巴基斯坦空军退役了强-5，但是还保留了大量的K-8教练机，而且今年开始要进口南昌的L-15LIFT攻击教练机，在加上ZDK-03大型电子预警机，中国飞机在巴空军具有无可替代的地位。

　　这一次沈飞的31进入巴基斯坦，立即在国外网络引起了轰动，很快就有消息，说是埃及也跟进想引进，按照常理，后面可能还有埃塞，尼日利亚，苏丹，沙特，阿联酋，阿塞拜疆，缅甸，柬埔寨，泰国等友好国家，前途无量。

　　沈飞的FC-31家族，最早是31001,2014年在珠海参展，进行过飞行表演，但是没有挂载龙波透镜，仅仅是一款简陋的飞控技术验证机，RCS大约是0.3平米，后续的31003，细节处理更好些，但是也没有看到透镜的使用，估计也没有突破0.01平米的范畴。

　　但是到了前年开始的35001舰载机改型，终于有眼睛很尖的发现了肚皮的透镜，这说明，经过10年的努力，沈飞也艰难的进入了隐身战斗机时代，也有些小道消息，说是成飞也提供了不少隐身技术辅助，都是中航旗下的公司，技术援助很正常，目前中国隐身的老大还是成飞611集团。